Công ty cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Mã: HAX) vừa công bố Nghị quyết Hội đồng quản trị chấp thuận chủ trương lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về việc chuyển nhượng bất động sản thuộc dự án của công ty. 

Đây là bất động sản tọa lạc tại đường Võ Văn Kiệt, phường An Lạc, quận Bình Tân, TP HCM. Loại đất ở đô thị với tổng diện tích 6.282,6 m2.

Giá bán không thấp hơn 180 triệu đồng/m2, theo đó tổng giá trị chuyển nhượng dự kiến tối thiểu 1.130 tỷ đồng. Công ty sẽ triển khai các công việc liên quan từ tháng 5. 

Ban Tổng giám đốc được ủy quyền tìm kiếm đối tác để thương lượng và quyết định giá chuyển nhượng để đảm bảo lợi ích công ty, soạn thảo và ký kết các văn bản liên quan, thực hiện các thủ tục pháp lý đến khi hoàn tất giao dịch. 

Trước đó vào năm 2022, Haxaco chi khoảng 470 tỷ đồng để mua một khu đất thổ cư rộng 5.800 m2 từ CTCP Đầu tư N&T và ông Bùi Trung Quân với giá khoảng 81 triệu đồng/m2.

Doanh nghiệp mua đất để phát triển dự án khu phức hợp kinh doanh ô tô kết hợp văn phòng, căn hộ cao cấp. Dự án tại đất vàng trên đại lộ Võ Văn Kiệt (TP HCM), số tầng cao xây dựng tối đa 24 tầng. 

Công ty tiếp tục mở rộng quỹ đất lên gần 6.283 m2 khi mua thêm phần đất từ chính Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng. Sau khi hoàn tất hai giao dịch, Haxaco hiện sở hữu khu đất liền thổ, với mặt tiền lên đến 85m.  

Tại kỳ đại hội giữa tháng 3, ông Dũng giải thích quyết định bán phần đất cá nhân cho Haxaco để mang lại lợi ích cho công ty.

"Tôi thừa sức bán riêng mảnh đất của tôi với giá 200-250 triệu đồng/m2, có thể lãi thêm 50-60 tỷ nữa, nhưng tôi cũng bị thiệt hại vì giá trị mảnh đất còn lại của Haxaco đi xuống", ông Dũng tiết lộ bán phần đất cá nhân cho công ty với giá 150 triệu đồng/m2, tức giá trị khoảng 72 tỷ đồng. 

Lãnh đạo Haxaco khi đó khẳng định đã thực hiện thẩm định giá, xác định giá trị khoảng 160 triệu đồng/m2 cho toàn bộ khu đất. Ông Dũng cũng đã mời các cổ đông lớn đến tham quan thực tế để họ có đánh giá khách quan. 

Phía doanh nghiệp cho biết lô đất mặt tiền tại Võ Văn Kiệt là "của để dành" chờ tăng giá và cũng chưa vội phát triển dự án Khu phức hợp kinh doanh xe ô tô kết hợp văn phòng, căn hộ cao cấp. 

"Đây là vấn đề lớn, Haxaco hiện chưa đủ tiền cũng như kinh nghiệm để tự làm. Trong khi nếu liên kết thực hiện thì mạo hiểm. Nếu giá đất lên cao, công ty không loại trừ việc bán để thu tiền về. Trong bối cảnh hiện tại, hiệu quả được đặt lên hàng đầu, không đặt nặng việc dùng đòn bẩy tài chính", ông Dũng nói.

Năm nay, Haxaco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 260 tỷ đồng, tương đương với kết quả thực hiện của năm 2024. 

Tính riêng quý đầu năm, nhà phân phối ô tô này ghi nhận doanh thu 959 tỷ đồng, giảm gần 8%. Chi phí hoạt động tăng cao khiến lợi nhuận trước thuế giảm 44% về còn 23 tỷ đồng. Kết quả này tương đương 9% kế hoạch năm.