Tổng Công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc - CTCP vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2025 với doanh thu thuần 6.687 tỷ đồng và lãi sau thuế 2.208 tỷ đồng, đồng loạt tăng 141% và 422% so với cùng kỳ.
Đáng chú ý, trong năm 2025 Kinh Bắc ghi nhận khoản thu nhập khác hơn 327 tỷ đồng, là lợi nhuận từ giao dịch mua rẻ hai công ty con 3H và A&E.
Trước đó vào ngày 26/12/2025, Kinh Bắc đã hoàn tất các thủ tục mua cổ phần của Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng 3H Việt Nam và Công ty TNHH Logistics A&E.
Tính đến 31/12/2025, tỷ lệ sở hữu của Kinh Bắc tại hai doanh nghiệp này là 100%, qua đó gián tiếp chi phối 99% vốn tại CTCP Đầu tư Láng Hạ.
Công ty Láng Hạ được biết đến là chủ đầu tư dự án trung tâm thương mại và văn phòng tại số 1A, 1C, 1D đường Láng Hạ, TP Hà Nội. Đây là một trong những vị trí đắc địa tại trung tâm Thủ đô khi nằm ngay nút giao giữa Láng Hạ và Đê La Thành.
Theo VnExpress, dự án Láng Hạ được phê duyệt cao 28 tầng nổi và 4 tầng hầm. Công trình được cấp giấy phép xây dựng từ tháng 3/2011. Tuy nhiên, đến tháng 5/2021, dự án bị buộc dừng thi công sau khi đã làm đến tầng 28 để hoàn thiện hồ sơ phòng cháy chữa cháy. Đến nay, công trình trên đất vàng Hà Nội này vẫn trong tình trạng dở dang.
Tại ngày 31/12/2025, chi phí dở dang của dự án Láng Hạ khoảng 3.530 tỷ đồng. Khoản lợi nhuận 327 tỷ mà Kinh Bắc phát sinh đến từ chênh lệch giữa giá trị của dự án Láng Hạ theo sổ sách kế toán và chi phí thực tế mà Kinh Bắc bỏ ra để mua lại.
Vào năm 2010, nhóm Kinh Bắc từng nhận chuyển nhượng 90% cổ phần tại Công ty Láng Hạ với tổng chi phí khoảng 318 tỷ đồng. Công ty Láng Hạ sau đó đã trải qua một số thương vụ đổi chủ sang các đơn vị liên quan ông Đặng Thành Tâm như CTCP Kum Ba, Western Bank hay CTCP Đầu tư và Phát triển Nhà máy Điện Sài Gòn Bình Thuận.
Hội đồng quản trị Chứng khoán Kafi vừa thông qua việc miễn nhiệm chức danh Chủ tịch Hội đồng quản trị đối với ông Lê Quang Trung theo nguyện vọng cá nhân.
Trong quý đầu năm, các doanh nghiệp xây dựng được dự báo ghi nhận sự cải thiện về doanh thu và biên lợi nhuận nhờ đẩy mạnh thi công loạt dự án hạ tầng và dân dụng quy mô lớn. Tuy nhiên, triển vọng lợi nhuận cả năm được nhận định sẽ phân hóa rõ rệt giữa các doanh nghiệp.
Theo SSI Research, giá nhiên liệu bay tăng cao khiến doanh thu của các hãng hàng không như: HVN, VJC sụt giảm. Đồng thời, các đơn vị khai thác sân bay và dịch vụ hàng không như: ACV, AST, SAS cũng chịu ảnh hưởng do năng lực khai thác và lượng hành khách hạn chế.
FPT vừa thông báo FPT Telecom trở thành công ty liên kết sau khi quyền vốn Nhà nước được chuyển về Bộ Công An.
