Thị trường ô tô Việt Nam tháng 11/2024 ghi nhận những biến động đầy sôi động với doanh số tăng trưởng mạnh mẽ, đánh dấu một giai đoạn bùng nổ của ngành công nghiệp xe hơi trong nước.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số toàn thị trường tháng 11 đạt 44.200 xe, tăng 14% so với tháng trước và 58% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe du lịch chiếm 34.835 chiếc, tăng 15%; xe thương mại đạt 9.017 chiếc, tăng 9%; và xe chuyên dụng đạt 348 chiếc, tăng tới 54%.

Doanh số xe lắp ráp trong nước tăng 19% so với tháng trước, đạt 25.114 xe, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 8%, với 19.086 xe được tiêu thụ.

Tính chung từ đầu năm đến hết tháng 11, tổng doanh số toàn thị trường tăng 17% so với năm 2023, trong đó xe nhập khẩu tăng trưởng 40%, gấp nhiều lần mức tăng 1,6% của xe lắp ráp trong nước.

Nhà sản xuất nội địa VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu khi bàn giao hơn 16.000 ô tô điện trong tháng 11, thiết lập kỷ lục doanh số tháng của một thương hiệu tại Việt Nam.

Với con số này, tổng số xe điện VinFast được bàn giao từ đầu năm đã vượt ngưỡng 67.000 chiếc, duy trì vị trí số một về thị phần. Tăng trưởng của VinFast cho thấy xu hướng chuyển đổi xanh đang nhận được sự ủng hộ lớn từ người tiêu dùng.

Đối với các hãng xe xăng, Toyota Việt Nam dẫn đầu doanh số với 8.695 xe được giao trong tháng 11, chiếm 22% thị phần. Tính chung từ đầu năm đến tháng 11, hãng xe Nhật đã giao 57.934 xe.

Thaco với các thương hiệu gồm Kia (5.299), Mazda (4.548) và Peugeot (494) đã giao tổng cộng 10.341 chiếc trong tháng 11. Tính luỹ kế thì cả ba thương hiệu dưới sự vận hành của Thaco đã giao tổng cộng 65.300 chiếc.

Honda Việt Nam giao 4.633 chiếc trong tháng vừa rồi và luỹ kế chung ghi nhận ở mức 25.893 xe.

Trong tháng 11, Mitsubishi, Isuzu, Ford, Suzuki lần lượt ghi nhận doanh số là 5.056, 1.354, 5.593 và 877 xe. Về luỹ kế 11 tháng, các hãng xe lần lượt ghi nhận doanh số ở mức 37.390,  9.681, 38.683, và 9.681 chiếc.

Mặc dù thị trường ghi nhận nhiều điểm sáng, không phải tất cả các dòng xe đều có được thành công trong tháng 11. Toyota Camry, một cái tên vốn quen thuộc ở phân khúc sedan cỡ D, bất ngờ rơi vào top 10 mẫu xe bán ít nhất thị trường với chỉ 23 chiếc được bàn giao, giảm gần 70% so với tháng trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc người tiêu dùng chờ đợi phiên bản mới thay vì lựa chọn những mẫu xe đời cũ đang được các đại lý dọn kho.

Không chỉ Camry, các dòng xe cao cấp khác của Toyota như Alphard, Land Cruiser hay Land Cruiser Prado cũng góp mặt trong danh sách này, với doanh số lần lượt là 18, 31 và 72 chiếc. Trong khi đó, Honda Accord tiếp tục đứng đầu danh sách xe bán chậm với chỉ 10 chiếc được tiêu thụ, dù hãng đã áp dụng mức giảm giá tới 220 triệu đồng để kích cầu. Mẫu Isuzu mu-X cũng không thoát khỏi tình cảnh tương tự, dù doanh số tăng 39% so với tháng trước, vẫn bị người tiêu dùng đánh giá thấp do thiết kế không bắt mắt so với các đối thủ cùng phân khúc.

Thị trường ô tô Việt Nam bước vào tháng cuối năm 2024 với nhiều tín hiệu tích cực nhưng cũng không ít thách thức. Sau khi chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ hết hiệu lực, các hãng xe nhập khẩu bắt đầu tung ra nhiều chương trình ưu đãi lớn nhằm cạnh tranh doanh số.

Honda Việt Nam đã phối hợp với hệ thống phân phối triển khai chương trình ưu đãi từ 6/12/2024 đến 28/1/2025, dành cho các mẫu xe như Honda CR-V, Honda City, Honda HR-V và Honda Accord. Khách hàng sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, cùng các ưu đãi về bảo hiểm thân vỏ và lãi suất vay ưu đãi từ ngân hàng VP Bank.

Trong khi đó, Toyota Việt Nam cũng triển khai chương trình khuyến mãi dành cho các khách hàng mua các mẫu xe như Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross và Corolla Cross trong tháng 12/2024. Các khách hàng sẽ được hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay ưu đãi từ 5,99-6,49%/năm.