PVTrans vừa công bố nhận được đơn xin từ nhiệm của ông Trần Ngọc Nguyên, Thành viên HĐQT kiêm Tổng Giám đốc. Trước khi đảm nhiệm vị trí tại PVTrans, ông từng giữ nhiều vị trí lãnh đạo tại BSR và hiện là Chủ tịch HĐQT Đạm Cà Mau.
Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans - Mã: PVT) vừa công bố thông tin về việc nhận được đơn xin từ nhiệm của ông Trần Ngọc Nguyên, Thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) kiêm Tổng Giám đốc Tổng công ty, sau 73 ngày kể từ khi giữ chức vụ này.
Trước đó, tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 diễn ra ngày 21/4, ông Trần Ngọc Nguyên được bầu làm Thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2026 - 2031 và sau đó được HĐQT bổ nhiệm giữ chức Tổng Giám đốc, thay ông Nguyễn Duy Hiếu sau khi kết thúc nhiệm kỳ.
Ông Trần Ngọc Nguyên sinh năm 1977, là Tiến sĩ chuyên ngành Kỹ thuật Hóa học và từng theo học tại Trường Dầu mỏ và Động cơ ENSPM (Pháp).
Ông là một trong những nhân sự gắn bó với Nhà máy Lọc dầu Dung Quất từ những ngày đầu, từng giữ chức Thành viên Hội đồng thành viên kiêm Tổng Giám đốc CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (nay là CTCP - Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam - Mã: BSR) giai đoạn 2015 - 2018.
Từ tháng 1/2019 đến ngày 22/4/2026, ông Trần Ngọc Nguyên giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí - CTCP (Mã: DCM).
Ông Trần Ngọc Nguyên. (Nguồn: Petrovietnam).
Theo tài liệu nhân sự công bố ngày 21/4, ông Trần Ngọc Nguyên đang sở hữu 2.832 cổ phiếu PVT, tương đương khoảng 0,0006% vốn điều lệ của doanh nghiệp.
Về kế hoạch kinh doanh, năm 2026, PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất hơn 16.500 tỷ đồng, tăng nhẹ so với năm trước. Trong khi đó, lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 1.200 tỷ đồng, giảm gần 10%.
Kết thúc quý I/2026, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu 4.177 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 387 tỷ đồng, tăng lần lượt 50% và 40% so với cùng kỳ năm trước. Qua đó, PVTrans đã hoàn thành hơn 25% kế hoạch doanh thu và khoảng 32% mục tiêu lợi nhuận cả năm.
Về đầu tư, tổng nhu cầu vốn năm 2026 dự kiến khoảng 3.858 tỷ đồng, trong đó 3.445 tỷ đồng dành cho đầu tư xây dựng cơ bản, 31 tỷ đồng để mua sắm trang thiết bị và 382 tỷ đồng góp vốn vào các đơn vị thành viên. Nguồn vốn thực hiện gồm khoảng 1.446 tỷ đồng từ vốn chủ sở hữu và hơn 2.411 tỷ đồng từ vốn vay.
Trên thị trường chứng khoán, kết thúc phiên giao dịch ngày 2/7, cổ phiếu PVT dừng ở mức 20.250 đồng/cổ phiếu, tương ứng vốn hóa khoảng 9.516 tỷ đồng.
Diễn biến giá cổ phiếu PVT kể từ đầu năm đến nay. (Nguồn: TradingView).
Tuyến cao tốc dài khoảng 42 km được định hướng trở thành trục hạ tầng chiến lược kết nối sân bay Long Thành với Hồ Tràm và các trung tâm kinh tế biển, góp phần mở rộng không gian phát triển hướng biển của TP HCM.
Việc duy trì IFRS cho thấy định hướng quản trị hiện đại, chuẩn hóa dữ liệu và nâng cao minh bạch theo thông lệ quốc tế.
HĐQT Vinhomes vừa thông qua việc tham gia liên danh để ký kết hai hợp đồng thiết kế, thi công các dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh với tổng giá trị hợp đồng dự kiến hơn 117.000 tỷ đồng.
Nghị định 200/2026/NĐ-CP bổ sung nhiều quy định mới về mục đích phát hành, điều kiện chào bán, phân luồng nhà đầu tư, tài sản bảo đảm và cơ chế giám sát sau phát hành trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ.
