Hội đồng quản trị CTCP Container Việt Nam (Viconship – Mã: VSC) vừa thông qua kế hoạch tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường nhằm trình phương án điều chỉnh lợi nhuận trước thuế năm 2025 từ 400 tỷ đồng lên 1.250 tỷ đồng.

Trước đó, tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, công ty đã phê duyệt mục tiêu doanh thu 2.790 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 400 tỷ đồng, thấp hơn 24% so với thực hiện năm 2024 do chi phí tài chính dự kiến tăng, bao gồm lãi vay ngân hàng khoảng 155 tỷ đồng, trích lập dự phòng đầu tư khoảng 10 tỷ đồng và phân bổ giá mua Cảng Nam Hải Đình Vũ ước khoảng 185 tỷ đồng.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý II, lợi nhuận trước thuế sau 6 tháng đạt 312 tỷ đồng, tăng 54% so với cùng kỳ và hoàn thành 78% kế hoạch cũ.

Doanh nghiệp cho biết trong quý II doanh thu thuần tăng nhờ hoạt động sản xuất kinh doanh tại các công ty con như Cảng Vip Greenport, Cảng Xanh Greenport và Cảng Nam Hải Đình Vũ đều ghi nhận tăng trưởng. Đồng thời, doanh thu tài chính tăng mạnh nhờ lãi đầu tư chứng khoán, trong khi chi phí bán hàng và quản lý cũng gia tăng do hoạt động tái cơ cấu và chuyển đổi số.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, Viconship ghi nhận doanh thu thuần 1.489 tỷ đồng, tăng 14% so với cùng kỳ, đạt 53% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 260 tỷ đồng, tăng 61%, trong đó lợi nhuận thuộc về cổ đông công ty mẹ đạt 197 tỷ đồng, tăng 67%.

Động lực điều chỉnh kế hoạch lợi nhuận

Ngoài kết quả kinh doanh khả quan, nguồn lực quan trọng giúp công ty điều chỉnh kế hoạch lợi nhuận lên mức nghìn tỷ đến từ thương vụ thoái 20% vốn tại CTCP Cảng Xanh VIP (Mã: VGR), đơn vị sở hữu Cảng Vip Green Port. Các giao dịch được thực hiện từ ngày 1/7 đến 23/7 với tổng cộng 12,65 triệu cổ phiếu, qua đó tỷ lệ sở hữu giảm từ 74,35% xuống còn 54,35%. Ước tính Viconship thu về khoảng 700 tỷ đồng từ thương vụ này.

Song song, Viconship tiếp tục mở rộng đầu tư tại các doanh nghiệp trong ngành. Từ cuối tháng 4 đến cuối tháng 5/2025, công ty đã mua vào cổ phiếu CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (Mã: HAH), nâng sở hữu lên 12,66%, đưa tỷ lệ cả nhóm liên quan lên 15,31%.

Ngày 15/8, Viconship và Hải An công bố thành lập liên doanh Công ty TNHH Green Shipping Lines với vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, trong đó Viconship nắm 60%. Liên doanh đặt trụ sở tại Hải Phòng, định hướng đầu tư đội tàu container sức chở 7.000 TEUs, với tổng vốn đầu tư khoảng 180 triệu USD (tương đương gần 4.700 tỷ đồng).

Trước đó, Viconship đã chi 1.005 tỷ đồng để mua 35% vốn Cảng Nam Hải Đình Vũ trong năm 2023, sau đó hoàn tất mua 65% vốn còn lại vào tháng 7/2024, nâng sở hữu lên 100%. Doanh nghiệp cũng nâng tỷ lệ sở hữu tại CTCP Vận tải biển Vinaship lên 40,1% từ tháng 10/2024, qua đó mở rộng hệ sinh thái logistics và khai thác cảng.

Ngoài hoạt động đầu tư trực tiếp, công ty còn đẩy mạnh hoạt động tài chính. Trong quý IV/2024, Viconship đã giải ngân khoảng 550 tỷ đồng vào danh mục chứng khoán kinh doanh gồm các mã GEX, EIB, PET, FCN…, giúp doanh thu tài chính quý II/2025 đạt 81 tỷ đồng, tăng 257% so với cùng kỳ.

Cổ phiếu VSC tăng bằng lần

Thông tin điều chỉnh kế hoạch lợi nhuận xuất hiện trong bối cảnh cổ phiếu VSC tăng giá mạnh. Trong vòng một tháng, thị giá đã tăng từ 17.000 đồng lên hơn 34.000 đồng, tương đương mức tăng trên 100%, đưa vốn hóa thị trường có thời điểm vượt 13.000 tỷ đồng – mức cao nhất từ trước đến nay. Có thời điểm cổ phiếu tăng trần liên tiếp 5 phiên, và công ty đã giải trình với cơ quan quản lý rằng biến động giá xuất phát từ cung cầu thị trường.

Thống kê cho thấy từ đầu năm 2025 đến nay, cổ phiếu VSC tăng khoảng 174,6%, từ mức 12.417 đồng lên 34.100 đồng/cp, bình quân đạt hơn 16.800 đồng.

Tính từ mức đáy của tháng 4, mức tăng khoảng 147%. Riêng từ đầu tháng 8, cổ phiếu tăng thêm 32%, lên 34.100 đồng/cp vào ngày 21/8.