Xiaomi vừa công bố kết quả kinh doanh quý II đầy ấn tượng với doanh thu tăng 30,5%, đạt 116 tỷ nhân dân tệ (tương đương 16,2 tỷ USD). Động lực chính đằng sau sự tăng trưởng này đến từ sức hút mạnh mẽ của mẫu SUV điện SU7 mới ra mắt.

Theo dữ liệu từ LSEG, con số này đã vượt qua dự báo của giới phân tích là 114,7 tỷ nhân dân tệ (15,97 tỷ USD). Công ty công nghệ có trụ sở tại Trung Quốc này không chỉ sản xuất xe điện mà còn nổi tiếng với điện thoại thông minh và các thiết bị gia dụng.

Đáng chú ý hơn, lợi nhuận ròng sau điều chỉnh của hãng đã tăng vọt 75,4% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 10,8 tỷ nhân dân tệ (1,5 tỷ USD), cao hơn mức ước tính 10,1 tỷ nhân dân tệ.

Sau khi công bố kết quả kinh doanh, cổ phiếu của Xiaomi trên sàn Hồng Kông đóng cửa với mức giảm nhẹ 1,2%, ở mức 52,4 đô la Hong Kong. Tuy nhiên, tính từ đầu năm 2025 đến nay, cổ phiếu này đã tăng trưởng tới 52%.

Mức tăng trưởng doanh thu hơn 30% cho thấy chiến lược đa dạng hóa sản phẩm của Xiaomi đang được thực thi rất bài bản và hiệu quả, tạo ra nhiều cỗ máy tăng trưởng vận hành song song.

Thành công của Xiaomi không chỉ đến từ mảng xe điện. Cùng lúc đó, hãng cũng đã giành lại ngôi vương trên thị trường smartphone tại Đông Nam Á với 19% thị phần sau 4 năm vắng bóng ở vị trí dẫn đầu.

Thành công kép này trên hai lĩnh vực hoàn toàn khác nhau cho thấy mô hình kinh doanh tích hợp của Xiaomi – từ smartphone, thiết bị IoT, dịch vụ internet và giờ là xe điện – đang phát huy hiệu quả. Nó cho phép công ty tận dụng mọi cơ hội trên toàn bộ hệ sinh thái của mình.

Điều này đặc biệt hiệu quả vì các mảng kinh doanh có thể bổ trợ lẫn nhau. Ví dụ, người dùng smartphone có thể trở thành khách hàng mua xe điện và ngược lại. Đây là cơ hội bán chéo sản phẩm mà các công ty chỉ chuyên về một lĩnh vực không thể có được.

Việc Xiaomi ra mắt xe điện diễn ra đúng vào thời điểm thị trường Trung Quốc có một sự thay đổi mang tính bước ngoặt: xe năng lượng mới (NEV) đã chiếm tới 50,1% tổng doanh số xe du lịch trong nửa đầu năm 2025.

Bối cảnh thị trường cho thấy rõ sự dịch chuyển này: doanh số xe năng lượng mới tăng trưởng 33%, trong khi doanh số xe động cơ đốt trong truyền thống lại giảm 5.2%. Nói cách khác, Xiaomi đã tham gia vào một thị trường đang ở giai đoạn bùng nổ, thay vì phải tự mình khai phá một thị trường mới.

Lợi thế về thời điểm này được phản ánh trực tiếp vào kết quả tài chính của công ty, khi chính các đơn đặt hàng xe điện là nhân tố chủ chốt giúp Xiaomi vượt qua dự báo doanh thu của các nhà phân tích.

Thành công này là minh chứng cho thấy việc gia nhập vào các thị trường đã có sẵn ngay trong giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ có thể tạo ra một con đường tăng trưởng rõ ràng và dễ đoán hơn, thay vì mạo hiểm đi tiên phong trong những lĩnh vực hoàn toàn mới.