Mở cửa phiên giao dịch 25/8, tại Trung Quốc, giá cao su kỳ hạn tháng 9 trên Sàn Thượng Hải (SHFE) giảm 0,1% (15 nhân dân tệ) về mức 14.655 nhân dân tệ/tấn. Tại Thái Lan, giá cao su kỳ hạn tháng 9 giảm nhẹ 0,1% (0,07 baht) về 70,77 baht/kg. Tại thị trường Nhật Bản (OSE), giá cao su tăng 0,3% (1 yên) lên mức 325 yen/kg.
Nguồn: Lan Hương tổng hợp từ Sở giao dịch Osaka và Hiệp hội cao su Thái Lan
Tại Mỹ, Tập đoàn lốp xe Goodyear đã nâng mức ước tính tác động thường niên từ các biện pháp thuế quan lên khoảng 350 triệu USD (300 triệu euro), cao hơn so với dự báo trước đó là 300 triệu USD.
Theo bà Christina Zamarro, Phó Chủ tịch điều hành kiêm Giám đốc tài chính của Goodyear, mức tăng này phản ánh tác động từ việc Mỹ nâng thuế đối với sản phẩm lốp xe tái chế nhập khẩu từ Brazil và lốp xe tải sản xuất bởi liên doanh Goodyear tại Việt Nam.
Phát biểu trong cuộc họp công bố kết quả kinh doanh quý II ngày 8/8, bà Zamarro cho biết Goodyear đang “lập kế hoạch thay đổi nguồn cung ứng nhằm giảm thiểu rủi ro từ thuế quan” và đồng thời tiến hành “điều chỉnh chuỗi cung ứng, dịch chuyển nguồn hàng và cắt giảm chi phí” để hạn chế tác động bất lợi.
Tuy nhiên, tại châu Âu, Goodyear có thể hưởng lợi từ cuộc điều tra của Liên minh châu Âu (EU) đối với lốp xe du lịch nhập khẩu từ Trung Quốc, khởi động từ cuối tháng 5. Theo bà Zamarro, mức thuế tạm thời có thể dao động từ 41% đến 104% đối với lốp xe Trung Quốc nhập khẩu vào thị trường châu Âu.
Cuộc điều tra dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối quý I năm 2026. Trong khi đó, từ cuối tháng 7, EU đã bắt đầu tiến hành đăng ký lốp xe nhập khẩu từ Trung Quốc nhằm có cơ sở áp dụng thuế hồi tố nếu cần. Động thái này đã khiến lượng nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong ngắn hạn, gây thêm sức ép cho thị trường nội địa.
Không chỉ tại châu Á, thị trường cao su toàn cầu cũng đang chịu nhiều sức ép. Hiệp hội Thương mại Cao su châu Âu (RTAE) trong báo cáo tháng 8 cho biết giá TSR20 tiếp tục ở mức thấp và hầu như đi ngang. Mức tăng nhẹ 10 euro cent/kg trong tháng 7 chủ yếu đến từ biến động tỷ giá euro/USD, thay vì từ nhu cầu thực tế.
Hiệp hội Thương mại Cao su châu Âu nhấn mạnh chưa có dấu hiệu cải thiện trong sản xuất ô tô, trong khi căng thẳng thương mại toàn cầu và chính sách thuế quan của Mỹ càng khiến triển vọng thị trường thêm bất ổn. “Triển vọng kinh tế và giá cao su vẫn còn nhiều bất định,” hiệp hội kết luận.
Trong nước, các doanh nghiệp bình ổn giá cao su. Cụ thể, Công ty Phú Riềng chào giá thu mua mủ tạp ở mức 390 đồng/DRC, giá thu mua mủ nước 420 đồng/TSC.
Tại Công ty MangYang báo giá thu mua mủ nước khoảng 388 – 399 đồng/TSC (loại 2-loại 1); mủ đông tạp bình ổn khoảng 346 – 395 đồng/DRC (loại 2-loại 1).
Tương tự, tại công ty Bình Long, giá cao su thu mua bình ổn tại Nhà máy ở mức 422 đồng/độ TSC/kg, giá thu mua tại đội sản xuất 412 đồng/TSC/kg; còn giá mủ tạp bình ổn (DRC 60%) 14.000 đồng/kg.
Công ty Cao su Bà Rịa cũng báo giá thu mua mủ nước ở mức 395 đồng/độ TSC/kg (áp dụng cho độ TSC từ 25 đến dưới 30); mủ đông DRC (35 - 44%) ở mức 13.500 đồng/kg, mủ nguyên liệu ghi nhận 16.700 – 18.000 đồng/kg.
Giá thịt heo giữ ổn định tại hệ thống cửa hàng WinMart vào sáng đầu tuần, trong đó ba rọi heo có giá bán cao nhất trong các sản phẩm được khảo sát.
Sự trỗi dậy của xe điện, cộng hưởng với tăng trưởng kinh tế chậm lại và dân số già hóa, đang khiến nhu cầu dầu mỏ ở châu Á, khu vực tiêu thụ năng lượng lớn nhất thế giới, rơi vào trạng thái chững lại.
Khảo sát ngày 25/8 cho thấy giá phân bón vẫn duy trì trạng thái ổn định, chưa có biến động mới. Trong đó, phân NPK 16 - 16 - 8 + TE tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nguyên được ghi nhận ở mức 420.000 – 440.000 đồng/bao.
Giá thép và quặng sắt tiếp tục trái chiều trong bối cảnh thị trường chưa nhận thấy dấu hiệu rõ hơn về nhu cầu tiêu thụ.
