Chiều 4/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng dầu. Theo đó, giá các mặt hàng xăng E5RON92, dầu diesel 0.05S và dầu mazut 180CST 3.5S giảm 797 - 1.474 đồng/lít, kg. Mức giá này có hiệu lực từ 15h ngày 4/6.

Trong kỳ điều hành giá này, liên Bộ Công Thương - Tài chính không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu (nguồn tạm ứng từ ngân sách nhà nước). Đồng thời, cơ quan điều hành đã thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu (nguồn tạm ứng từ ngân sách nhà nước) 300 đồng/lít, kg đối với dầu diesel và dầu mazut, 500 đồng/lít đối với xăng sinh học.

Theo đó, giá xăng dầu, giá bán lẻ các mặt hàng phổ biến trên thị trường như sau:

Liên Bộ Công Thương - Tài chính cho biết thêm giá bán xăng của các nước lân cận Việt Nam ngày 14/5 như sau:Thái Lan: 34.664 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia: 31.731 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Lào: 37.121 VNĐ/lít; Trung Quốc: 35.667 VNĐ/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam: 21.784 VNĐ/lít.

Về giá dầu, Thái Lan: 33.223 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia: 31.731 VNĐ/lít; Lào: 34.005 VNĐ/lít; Trung Quốc: 32.573 VNĐ/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam: 26.866 VNĐ/lít.

Như vậy, giá xăng dầu của Việt Nam hiện đang ở mức thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới.

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: diễn biến của cuộc đàm phán chấm dứt xung đột giữa Mỹ và Iran; Mỹ và Iran tiếp tục tấn công qua lại nhau trong khi đang đàm phán; xung đột quân sự giữa Nga với Ukraine vẫn tiếp diễn…

Các yếu tố nêu trên khiến giá thành phẩm xăng dầu thế giới những ngày qua tăng, giảm tùy từng mặt hàng.

Giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân giữa kỳ điều hành giá ngày 28/5 và kỳ điều hành ngày 4/6 như sau:

Theo Thông tư 50/2025 quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam, từ ngày 1/6, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia phải được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc, thay thế xăng RON 95. Trong khi đó, xăng E5 RON 92 tiếp tục được sản xuất, cung ứng đến hết năm 2030.

Liên quan đến vấn đề bảo vệ người tiêu dùng, tại Họp báo Chính phủ diễn ra chiều tối ngày 3/6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho hay Quốc hội đã ban hành Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng với các quy định rõ ràng về quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của các chủ thể liên quan nhằm bảo vệ người tiêu dùng một cách tốt nhất.

Bộ Công Thương quán triệt quan điểm rằng việc chuyển đổi sang sử dụng xăng nhiên liệu sinh học phải hướng tới lợi ích cao nhất cho người dân và người tiêu dùng. Quyền lợi của người tiêu dùng luôn được đặt ở vị trí trung tâm trong quá trình xây dựng và triển khai chính sách.

Bộ Công Thương cũng yêu cầu các hãng xe và doanh nghiệp sản xuất động cơ rà soát, đánh giá lại mức độ tương thích của phương tiện với xăng nhiên liệu sinh học. Một số hãng xe đã công bố kết quả đánh giá này.

Đồng thời, các doanh nghiệp cần tiếp tục hướng dẫn người sử dụng, chuẩn bị cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa và dự phòng các tình huống kỹ thuật có thể phát sinh. Đến nay, chưa ghi nhận sự cố kỹ thuật đáng kể liên quan đến việc sử dụng xăng sinh học.

"Chúng tôi cũng xây dựng các kênh để tiếp nhận phản ánh về sự cố, từ đó tổ chức kiểm tra, xử lý ngay. Đặc biệt, Bộ Công Thương đã thiết lập các kênh phản hồi tự động ứng dụng công nghệ AI để tiếp nhận và xử lý kiến nghị của người tiêu dùng nhanh chóng và khách quan hơn", Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho hay.

Một điểm quan trọng khác được Thứ trưởng nhấn mạnh tại họp báo là phải đảm bảo đủ lượng hàng xăng nhiên liệu sinh học cung ứng cho người dân. Đây là trách nhiệm của Bộ Công Thương phối hợp với các Bộ, ngành và địa phương để không xảy ra tình trạng thiếu hụt, Thứ trưởng khẳng định.