Theo số liệu của Cục thống kê công bố vào đầu tháng 7/2025, 6 tháng đầu năm nay, có 10,7 triệu lượt khách quốc tế đã đến Việt Nam, tăng gần 21% so với cùng kỳ 2024 và tăng gần 26% so với năm 2019, năm hoàng kim của du lịch Việt Nam.

Trong đó, lượng khách đến bằng đường hàng không vẫn chiếm đa số, với gần 9,1 triệu lượt nhập cảnh; khách đến bằng đường bộ chiếm gần 1,4 triệu lượt; số còn lại là khách đường biển.

Còn trong họp báo thường kỳ quý II/2025 vào cuối tháng 7, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cho biết trong 6 tháng đầu năm 2025, lượng khách du lịch nội địa cũng đạt mức 77,5 triệu lượt. Tổng thu từ du lịch ước tính đạt 518.000 tỷ đồng, thể hiện sự phục hồi mạnh mẽ và đóng góp tích cực vào nền kinh tế quốc gia.

Tuy nhiên, không phải tất cả doanh nghiệp trong ngành du lịch Việt Nam đều nếm được trái ngọt từ sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành. Kết quả kinh doanh quý II/2025 cũng như 6 tháng đầu năm của các doanh nghiệp cho thấy: ngành hàng không thăng hoa nhất, sau đó là vui chơi nghỉ dưỡng; các công ty lữ hành thì ngược lại.

Vietnam Airlines và Vinpearl kinh doanh tốt nhất trong địa hạt của mình

Nhìn trên bảng thống kế chỉ số kinh doanh trong quý II/2025, các doanh nghiệp trong ngành hàng không đang làm ăn ngon nghẻ nhất. Cả Vietnam Airlines (Mã HVN), Vietjet Air (Mã: VJC), Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Đà Nẵng (Mã: MAS) hay Công ty Cổ phần suất ăn hàng không Nội Bài (Mã: NCS) đều đang có lời. Trong tất cả, Vietnam Airlines chính là công ty "vớ bẩm" nhất.

BCTC hợp nhất quý II/2025 của Vietnam Airlines cho thấy hãng đã mang về doanh thu khoảng 28.000 tỷ, tăng xấp xỉ 13%; lãi sau thuế trên 2.822 tỷ, tăng hơn 228% so với quý II/2024.

Theo đại diện của Vietnam Airlines, có ba nguyên do giúp “màn trình diễn” của hãng trong quý này tăng trưởng hơn mong đợi.

Đầu tiên là giá vốn bán hàng chỉ tăng 5%, đã giúp lợi nhuận gộp của hãng bay này tăng gần gấp đôi lên 4.948 tỷ. Thứ hai, giá nhiên liệu nửa đầu năm 2025 đang tốt hơn so với năm 2024. Thứ ba, quý II hằng năm là giai đoạn cao điểm của ngành hàng không bởi nhu cầu của hành khách Việt Nam luôn gia tăng đột biến trong dịp Hè. Theo đó, doanh thu của Vietnam Airines từ vận chuyển nội địa tăng 26,2%, vận chuyển quốc tế tăng 15,8%.

Lũy kế nửa đầu năm 2025, hãng hàng không có thị phần lớn nhất này đạt doanh thu hợp nhất trên 58.680 tỷ đồng, vượt 10% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận hợp nhất trước thuế 6.682 tỷ đồng, cao hơn 19,3%.

Đây cũng là mức lãi bán niên cao nhất từ trước đến nay của doanh nghiệp này và đã vượt mục tiêu kinh doanh cả năm 2025. Trong ĐHĐCĐ 2025, cổ đông Vietnam Airlines đã thông qua kế hoạch kinh doanh khá thận trọng với doanh thu hợp nhất 116.715 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 5.554 tỷ.

Khác với hàng không, gần 2/3 doanh nghiệp trong ngành vui chơi nghỉ dưỡng đang kinh doanh tốt, phần còn lại thì không.

Doanh nghiệp có lãi trong quý II/2025 bao gồm Vinpearl (Mã: VPL), Ninh Vân Bay (Mã: NVT), Công ty CP Dịch vụ Du lịch Bến Thành (Mã: BTV), Công ty CP Khách sạn Sài Gòn (Mã: SGH), CTCP Du lịch Dịch vụ Hội An (Mã: HOT). Tuy nhiên, trừ Vinpearl, lãi ròng của các doanh nghiệp còn lại khá mỏng, đều dưới 9 tỷ đồng. Ngược lại, CTCP Tập đoàn Khách sạn Đông Á (Mã: DAH), Công ty Cổ phần Du lịch Hương Giang (Mã: HGT) đang lỗ.

Cụ thể hơn, trong quý II/2025, Vinpearl có tổng doanh thu gần 2.942 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế ghi nhận xấp xỉ 167 tỷ đồng. Trong quý II/2025, doanh thu thuần từ hoạt động kinh doanh cốt lõi (gồm dịch vụ khách sạn, du lịch, vui chơi giải trí và các dịch vụ liên quan) của toàn bộ hệ thống Vinpearl (bao gồm các cơ sở được Vinpearl quản lý) đạt gần 4.100 tỷ đồng, trong đó doanh thu thực nhận của công ty đạt 2.717 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ năm trước.

Cùng với đó, lợi nhuận gộp từ hoạt động kinh doanh này cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 183% so với quý II/2024, đạt 657 tỷ đồng. 

So với cùng kỳ năm 2024, số đêm phòng khách sạn bán ra của Vinpearl trong quý II/2025 tăng 23%, lượt khách tới các cơ sở VinWonders cũng tăng 24%. Các thị trường mục tiêu của Vinpearl đều ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, đặc biệt là các thị trường Vinpearl đang tập trung mở rộng như Mỹ, châu Âu, Trung Đông và Ấn Độ…

Các doanh nghiệp lữ hành vẫn đang gặp nhiều khó khăn

Trong khi các đồng nghiệp trong ngành du lịch đều đang tiến nhanh về phía trước thì lữ hành như Vietravel (Mã: VTR) hay Vietourist Holding (Mã: VTD) đều kinh doanh không mấy thuận lợi.

Vietravel vẫn “dậm chân tại chỗ”. Dù đã thoát khỏi “trói buộc” Vietravel Airlines, song công ty vẫn không thể bay cao, khi lãi ròng trong một quý của công ty chỉ vài tỷ đồng tượng trưng.

Báo cáo tài chính quý II/2025 của Vietravel cho biết, tổng doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty hơn 2.025 tỷ đồng, giảm 0,31%; lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 1,34 tỷ đồng, giảm 67,73% so với cùng kỳ năm trước. Quý I/2025, Vietravel có lợi nhuận sau thuế đạt 5,9 tỷ đồng.

Trong đó, giá vốn bán hàng của công ty hơn 1.921 tỷ đồng, lãi gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ là gần 104 tỷ đồng. Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp ngốn gần 85 tỷ đồng.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, Vietravel có doanh thu 3.319,42 tỷ đồng, tăng 2,83%; lợi nhuận sau thuế khoảng 8,16 tỷ đồng, giảm hơn một nửa so với cùng kỳ năm trước. Tương đương, sau 6 tháng đầu năm, Vietravel mới thực hiện được 20,4% kế hoạch lợi nhuận sau thế. 

Trong ĐHĐC năm nay, Vietravel đã đặt mục tiêu doanh thu 2025 đạt 8.418 tỷ đồng, tăng 25% so với kết quả thực hiện năm 2024; mục tiêu lợi nhuận trước thuế dự kiến ở mức 50 tỷ đồng, giảm 11% so với năm trước.  

Báo cáo tài chính quý II/2025 của Vietourist Holding thể hiện, doanh thu về bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty đạt 45,23 tỷ đồng, giảm 5,51%; lợi nhuận sau thuế đạt 0,26 tỷ đồng, giảm 56,2% so với quý II/2024.