Theo thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, đầu tháng 12/2025, Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc (Sun Phuquoc Airways) đã hoàn tất việc tăng vốn từ 1.000 tỷ đồng lên 7.300 tỷ đồng.
Trong đó cơ cấu sở hữu của doanh nghiệp có sự thay đổi. Công ty TNHH Đầu tư Tập đoàn Mặt trời (Sun Group) giữ nguyên tỷ lệ sở hữu 19,5%. Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc giảm tỷ lệ sở hữu từ 4,5% xuống 1,342%.
Đồng thời, ông Trịnh Hải Đông cũng giảm tỷ lệ nắm giữ từ 25,4% xuống 18,5%. Trái lại, cá nhân Huỳnh Phan Hoàng Nhật Thiên tăng sở hữu từ 25,3% lên 27%, ông Nguyễn Xuân Hậu tăng từ 25,3% lên 33,658%.
Trong đó, ông Trịnh Hải Đông và ông Nguyễn Xuân Hậu đều là người được uỷ quyền sở hữu vốn tại hãng bay này. Hiện ông Trịnh Hải Đông đang là Chủ tịch Hội đồng thành viên kiêm người đại diện theo pháp luật của công ty hàng không này.
Ảnh: Sun Phuquoc Airways.
Sun Phuquoc Airways là thương hiệu hàng không được đầu tư và phát triển bởi Tập đoàn Sun Group, với tổng vốn đầu tư 2.500 tỷ đồng. Trung tâm hoạt động chính của hãng đặt tại Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn – huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh.
Ngày 13/6/2025, Bộ Xây dựng đã chính thức cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Sun PhuQuoc Airways.
Tới gần cuối tháng 9/2025, Sun PhuQuoc Airways đã được Cục Hàng không Việt Nam cấp chứng chỉ nhà khai thác tàu bay (AOC) - chứng nhận đủ điều kiện bay thương mại.
Sun PhuQuoc Airways bắt đầu mở bán vé trên website từ giữa tháng 10 và chuyến bay đầu tiên cất cánh ngày 1/11.
Hãng bay lấy Phú Quốc làm trung tâm, kết nối trực tiếp tới các thành phố du lịch - kinh tế trọng điểm trong nước.
Chặng bay dự kiến gồm Phú Quốc - Hà Nội, Phú Quốc - TP HCM, Phú Quốc - Đà Nẵng và một số chuyến bay quan trọng khác nối TP HCM với Hà Nội, Đà Nẵng, Vân Đồn và Đà Nẵng - Phú Quốc. Thời gian tới hãng bay tiếp tục mở rộng đường bay từ Phú Quốc đến các tỉnh, thành phố khác.
Từ năm 2026, hãng sẽ mở thêm chặng quốc tế từ Phú Quốc đến Hàn Quốc, Trung Quốc, Singapore...
Tính tới đầu tháng 11 năm ngoái, Sun PhuQuoc Airways đã nhận 3 tàu bay A321. Hãng dự kiến bổ sung 8 tàu để phục vụ việc mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2026. Từ năm 2031, hãng bay của Sun Group có kế hoạch khai thác 10 tàu thân rộng Boeing để khai thác các đường bay xuyên lục địa.
CII cho biết vừa gửi đề xuất lên UBND TP HCM xin phép lập dự án đầu tư xây dựng hạ tầng theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), kết hợp phát triển đô thị theo mô hình TOD tại khu vực ngã tư Hàng Xanh – một trong những điểm ùn tắc giao thông lớn của thành phố.
Theo cập nhật ngày 27/1 từ Wichart, thị trường ghi nhận sự đột biến đến từ VVS khi lãi gấp 25 lần cùng kỳ, Masan Group lãi gấp đôi, MSR, DRH và Sợi Thế Kỷ quay đầu báo lãi đậm, Đường Quảng Ngãi và Dabaco đi xuống.
Nhóm doanh nghiệp quốc doanh như: PVN, Viettel hay nhóm ngân hàng quốc doanh, hàng không được kỳ vọng sẽ dẫn dắt, đẩy nhanh các dự án hạ tầng trọng điểm và tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh, đóng góp tích cực vào mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Công ty cho biết đã bắt đầu khấu hao nhà máy Unitex và hưởng cũng hưởng lợi từ tỷ giá nên giúp kết quả kinh doanh cao đột biến quý cuối năm.
