Tổng CTCP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC - Mã: PVS) vừa nhận Thư trao thầu (LOA) Gói thầu EPIC-1 thuộc dự án Maydan Mahzam Redevelopment do QatarEnergy – Tập đoàn Năng lượng Quốc gia Qatar làm chủ đầu tư.

Gói thầu được trao cho Công ty TNHH MTV Dịch vụ Cơ khí Hàng hải PTSC (PTSC M&C), đơn vị do PVS sở hữu 100% vốn điều lệ. Phạm vi công việc gồm thiết kế, mua sắm, thi công, vận chuyển, lắp đặt ngoài khơi, đấu nối, chạy thử, hoán cải và nâng cấp cụm mỏ Maydan Mahzam (MM).

Giá trị gói thầu và thời gian thực hiện hiện đang được các bên tiếp tục hoàn thiện. Hợp đồng chính thức dự kiến được ký trong tháng 10/2026.

Theo Chứng khoán Vietcap, giá trị hợp đồng dành cho PVS có thể lên đến 3 tỷ USD, dựa trên thông tin từ các đơn vị trong ngành. Theo thông tin công khai, PTSC M&C có thể thực hiện gói thầu thông qua liên danh với Seatrium (Singapore).

Maydan Mahzam là mỏ dầu ngoài khơi hiện hữu do QatarEnergy vận hành. Dự án được triển khai nhằm kéo dài tuổi thọ khai thác và duy trì, gia tăng sản lượng dầu của mỏ.

Về quy mô, Gói EPCI số 1 bao gồm EPC 7 khối thượng tầng mới, với tổng khối lượng kết cấu cần chế tạo hơn 78.000 tấn. Trong đó, khối thượng tầng xử lý chính có khối lượng 19.400 tấn, còn 6 khối khác khoảng 9.760 tấn mỗi khối.

Vietcap cho biết khối thượng tầng xử lý chính của Maydan Mahzam có khối lượng nhỏ hơn khối thượng tầng khoảng 24.000 tấn thuộc giàn xử lý trung tâm của dự án Lô B. Theo công ty chứng khoán, kinh nghiệm của PVS tại Lô B cùng các dự án ngoài khơi phức tạp khác có thể hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình triển khai dự án này.

Xét về quy mô, Vietcap cho rằng đây có thể là hợp đồng EPC quốc tế lớn nhất từ trước đến nay của PVS. Doanh nghiệp được cho là đã cạnh tranh với các nhà thầu nước ngoài như China Offshore Oil Engineering Company, Hyundai Heavy Industry và Saipem.

Về backlog, Vietcap ước tính giá trị hợp đồng 3 tỷ USD tương đương khoảng 43% giả định backlog mảng cơ khí và xây dựng (M&C) giai đoạn 2026-2030, ở mức 7 tỷ USD.

Mức này cũng tương đương khoảng 143% backlog đã ký hiện tại của PVS cho giai đoạn trên và lớn hơn 2,7 lần tổng giá trị ba gói EPCI mà doanh nghiệp đã giành được tại giai đoạn 1 của dự án Lô B.

Đối với lợi nhuận, Vietcap sử dụng giả định biên lợi nhuận ròng (NPM) 1,5%, thấp hơn mức 2-4% thường thấy ở các dự án EPC dầu khí ngoài khơi.

Trên cơ sở này, công ty chứng khoán ước tính hợp đồng có thể mang lại khoảng 45 triệu USD lợi nhuận ròng cho PVS trong giai đoạn 2027-2030, tương đương khoảng 11% tổng dự báo lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ của doanh nghiệp trong cùng kỳ.

Công ty chứng khoán dự kiến khối lượng công việc của doanh nghiệp tại Maydan Mahzam sẽ tăng tốc chủ yếu từ giữa năm 2027.

Đồng thời, việc triển khai thành công dự án có thể hỗ trợ vị thế của PVS trong các gói thầu dầu khí ngoài khơi quy mô lớn tại thị trường quốc tế trong tương lai.