Kinh doanh & Thị trường 10/03/2026 12:28

Tìm kiếm từ khoá ‘VinFast’ tăng vọt khi giá xăng dầu tăng sốc trước chiến sự Trung Đông

Tại Việt Nam, VinFast đang dẫn đầu mảng xe điện, cả ở phân khúc 2 bánh lẫn 4 bánh.

Căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông, đặc biệt là các thông tin liên quan đến việc kiểm soát eo biển Hormuz - tuyến đường vận chuyển 20% lượng dầu tiêu thụ toàn cầu, đã khiến giá dầu thô thế giới có thời điểm vọt lên ngưỡng 119,48 USD/thùng (WTI) và 119,5 USD/thùng (Brent).

Dù đã có dấu hiệu hạ nhiệt xuống dưới mốc 100 USD/thùng vào sáng ngày 10/3, nhưng tác động gián đoạn nguồn cung đã lan rộng.

Tại kỳ điều hành ngày 7/3 của Bộ Công Thương đã thiết lập mặt bằng giá mới. Giá dầu diesel đã vượt mốc 30.000 đồng, đạt 30.230 đồng/lít. Giá xăng RON 95-III và E5 RON 92 cũng tăng lần lượt lên mức 27.040 đồng/lít và 25.220 đồng/lít.

Áp lực khi giá nhiên liệu hóa thạch neo cao đã lập tức tác động lên hành vi tìm kiếm của người dùng. Dữ liệu Google Trends được cập nhật đến 11h30 ngày 10/3 ghi nhận sự gia tăng đột biến của các từ khóa liên quan đến nhiên liệu và xe điện. 

Trong vòng 48 giờ qua, bên cạnh các cụm từ "giá xăng hôm nay", "giá xăng dầu" hay "oil price", từ khóa "vinfast" đã ghi nhận mức tăng trưởng 75%. VinFast hiện đang là thương hiệu xe điện dẫn đầu thị phần ở mảng 2 bánh và 4 bánh.

 

Biểu đồ mức độ quan tâm theo thời gian cho thấy đường xu hướng tăng dựng đứng sát thời điểm ngày 10/3. Trong đó, từ khóa về xe máy điện chiếm ưu thế tuyệt đối trong top 10. Cụ thể, các cụm từ như "vinfast xe máy điện" tăng 10%, "xe máy điện vinfast" tăng 8%, "xe máy điện" tăng 8%, và "xe máy vinfast" tăng 7%. 

 

Phản ứng này cho thấy người tiêu dùng đang chủ động tìm kiếm các giải pháp thay thế động cơ đốt trong (ICE) trong bối cảnh giá xăng dầu tăng sốc.

Thực tế, tính riêng trong tháng 1/2026, VinFast đã bàn giao 16.172 ô tô điện tại thị trường Việt Nam. Con số này cao hơn tổng doanh số của 3 thương hiệu xe xăng bán chạy nhất cộng lại (Hyundai: 5.872 xe, Ford: 5.121 xe và Mitsubishi: 5.039 xe, tổng cộng 16.032 xe).

Kết quả này nối tiếp đà tăng trưởng từ năm 2025, khi VinFast giao tổng cộng 175.099 xe ô tô điện, duy trì vị thế dẫn đầu thị trường trong 15 tháng liên tiếp. Cơ cấu sản phẩm cho thấy sự tham gia sâu của xe điện vào các tệp khách hàng từ cá nhân đến vận tải dịch vụ. 

Trong tháng 1/2026, mẫu MPV 7 chỗ Limo Green đạt sản lượng 3.868 xe. Các mẫu xe mới như Minio Green (1.237 xe) hướng đến đô thị và EC Van (865 xe) hướng đến chở hàng quy mô nhỏ cũng bắt đầu đóng góp vào tổng doanh số, bên cạnh các dòng sẵn có như VF 3, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9.

Diễn biến này cho thấy xu hướng của các đơn vị kinh doanh vận tải khi tìm kiếm các phương án tài chính thực dụng hơn.

Tương tự ô tô, mảng xe máy cũng đang chứng kiến sự thay đổi cấu trúc thị phần. Năm 2025 VinFast đã tiêu thụ 406.453 xe máy điện, mức tăng trưởng 473% so với năm 2024. Với kết quả này, VinFast đã chính thức soán vị trí thứ hai toàn thị trường của Yamaha (thương hiệu ghi nhận mức giảm 17,3% doanh số trong năm 2025).

Dòng sản phẩm Evo chiếm gần 50% doanh số xe máy điện của hãng với hơn 250.000 xe được bàn giao. 

Ngược lại, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố tổng doanh số năm 2025 của 5 thành viên (Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM) giảm 1,5%, đạt 2.615.057 xe, trong đó phần lớn vẫn là xe máy xăng. Sự sụt giảm thanh khoản của các dòng xe xăng dung tích lớn, tiêu hao nhiên liệu cao đang tạo áp lực lên các nhà sản xuất truyền thống.

Ngoài áp lực về giá nhiên liệu, xu hướng chuyển đổi sang xe điện đang được thúc đẩy bởi lộ trình chính sách quản lý môi trường và thuế.

Tại Chỉ thị số 20, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu UBND TP Hà Nội thực hiện các giải pháp chuyển đổi phương tiện. Theo lộ trình, đến ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1. 

Lộ trình này sẽ tiếp tục mở rộng, cấm xe mô tô, xe gắn máy và hạn chế ô tô cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1, Vành đai 2 từ ngày 1/1/2028, và tiếp tục mở rộng tới Vành đai 3 từ năm 2030.

Bên cạnh đó, Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) có hiệu lực từ 1/1/2026 áp dụng mức thuế bằng 70% so với xe xăng, dầu cùng chủng loại cho dòng xe HEV (hybrid tự sạc), kéo theo hàng loạt thương hiệu giảm giá niêm yết cho các phiên bản hybrid, biến dòng xe này thành một phương án chuyển tiếp tối ưu cho người dùng.

Đức Huy
CÙNG CHUYÊN MỤC
Kinh doanh & Thị trường 10/03/2026 13:28
Taseco Land có thể thu hơn 500 tỷ từ chuyển nhượng dự án tại đất vàng Tây Hồ Tây

Theo ước tính của Vietcap, Taseco Land có thể ghi nhận hơn 500 tỷ đồng lợi nhuận từ việc chuyển nhượng dự án TTTM Landmark 55 tại Khu đô thị Tây Hồ Tây. Khoản thu này được kỳ vọng đóng góp vào tăng trưởng lợi nhuận của doanh nghiệp trong giai đoạn 2026 - 2027.

Kinh doanh & Thị trường 10/03/2026 13:06
Giá xăng vượt 27.000 đồng, khách ôm tiền mặt tới đại lý VinFast, về xe nào hết sạch xe đó

Ghi nhận tình trạng không còn hàng bán tại hệ thống phân phối xe máy điện VinFast trong những ngày này, khi nhu cầu tìm kiếm xe xanh thay thế xe động cơ đốt trong tăng cao.

Kinh doanh & Thị trường 10/03/2026 12:53
CEO một công ty sữa bị tạm hoãn xuất cảnh

Cục thuế vừa ra thông báo về quyết định tạm xuất cảnh với rất nhiều cá nhân, trong đó có ông Nguyễn Văn Khánh – đại diện pháp luật của Công ty TNHH Mộc Châu Milk.

Kinh doanh & Thị trường 10/03/2026 11:16
Cục Hàng không Việt Nam: Giá nhiên liệu JetA1 tăng gấp 3 do chiến sự Trung Đông, hãng bay đối diện mức tăng chi phí 60-70%

Còn phía Vietnam Airlines dự báo rằng nếu giá nhiên liệu tiếp tục leo thang lên ngưỡng khoảng 200 USD/thùng, chi phí khai thác của các hãng hàng không có thể tăng gấp đôi.

QUẢNG CÁO
QUẢNG CÁO