Hội đồng quản trị CTCP Du lịch Vietravel (Mã: VTR) vừa thông qua nghị quyết về việc thoái toàn bộ phần vốn đầu tư tại Công ty Cổ phần Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines).
Hiện tại, Vietravel đang nắm giữ hơn 18,46 triệu cổ phần, tương đương 11,4% vốn điều lệ của hãng, với giá trị chiếm chưa tới 10% tổng tài sản công ty tính đến cuối quý III. Theo kế hoạch, thương vụ thoái vốn này dự kiến sẽ hoàn tất trước ngày 31/12.
Sau khi Vietravel rút vốn, cơ cấu cổ đông của Vietravel Airlines sẽ gồm Tập đoàn Vietravel, T&T Airlines, T&T SuperPort, Quỹ BVIM cùng một số cổ đông cá nhân.
Vietravel Airlines được Chính phủ phê duyệt thành lập vào tháng 4/2020 với tổng vốn đầu tư 700 tỷ đồng, thời điểm đó Vietravel là cổ đông duy nhất sở hữu 100% vốn.
Trước đây, danh sách cổ đông còn bao gồm Tập đoàn Vietravel, CTCP Du lịch và Tiếp thị Giao thông Vận tải Việt Nam, T&T Airlines, T&T SuperPort, Quỹ BVIM, cùng hai cá nhân là ông Trần Đoàn Thế Duy và ông Đoàn Hải Đăng.
Đáng chú ý, vào tháng 4/2025, Vietravel Airlines tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường, bầu ông Đỗ Vinh Quang – Phó Chủ tịch T&T – vào HĐQT nhiệm kỳ 2025-2030, sau đó ông được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT.
Động thái này đánh dấu việc Vietravel tiếp tục rút lui hoàn toàn khỏi Vietravel Airlines, hoàn tất việc thoái toàn bộ vốn còn lại.
Về kết quả kinh doanh, trong quý III, Vietravel ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 2.114 tỷ đồng, tăng nhẹ 4% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế lại giảm mạnh 71%, chỉ còn 4 tỷ đồng.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, doanh nghiệp đạt 5.438 tỷ đồng doanh thu, tăng 3% so với cùng kỳ. Trong khi đó, lợi nhuận trước thuế và lợi nhuận sau thuế lần lượt đạt 16 tỷ và 11 tỷ đồng, giảm 60% và 64% so với cùng kỳ năm 2024.
So với kế hoạch năm 2025, với mục tiêu doanh thu 9.549 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 50 tỷ đồng, Vietravel mới chỉ hoàn thành khoảng 57% kế hoạch doanh thu và 32% mục tiêu lợi nhuận trước thuế.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu VTR chốt phiên giao dịch ngày 24/11 ở mức 15.100 đồng/cổ phiếu, tương ứng với vốn hóa thị trường khoảng 877 tỷ đồng.
Sau giai đoạn mất thị phần trong năm 2024, Nhựa Bình Minh đã tăng cường chính sách chiết khấu nhằm lấy lại thị trường, trong khi hiệu quả kinh doanh cũng được cải thiện nhờ giá đầu vào giảm.
CRV sẽ phát hành 16,8 triệu cổ phiếu nhằm huy động vốn triển khai dự án bất động sản tại Hải Phòng
Trong 10 tháng đầu năm, Hòa Phát tiêu thụ HRC tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ và đạt 79% kế hoạch năm, trong khi mảng thép xây dựng vẫn giảm do ảnh hưởng thời tiết bất lợi.
Phía sau mỗi hành trình bay quốc tế phức tạp là một mạng lưới các thỏa thuận liên danh (code-share) với khả năng quyết định từ giá vé cho đến trải nghiệm của hành khách. Code-share đang ngày càng phổ biến và quan trọng với ngành hàng không toàn cầu. Vậy cơ chế này vận hành ra sao và ai là người hưởng lợi?
